Die EU-Vorgabe, dass Fluggesellschaften künftig vermehrt nachhaltigen Flugzeugtreibstoff (SAF) tanken müssen, benachteiligt nach Ansicht des Deutschen Verkehrsforums (DVF) europäische Netzwerk-Airlines im internationalen Wettbewerb. Es könne dadurch auch zu Ausweichverkehren über nicht europäische Drehkreuze kommen, wodurch der Nutzen der Vorschriften für die Umwelt geschmälert werde. (...)